Die beste Fluggesellschaft zuerst

Während US-Fluggesellschaften auf die internationale First Class verzichten, ist die Kabine im Ausland immer noch ein großer Geldverdiener – und die Fluggesellschaften sparen nicht am Luxus.

Anfang des Jahres veröffentlichte die Airline-Ranking-Website Skytrax ihre jährliche Liste der weltbesten Fluggesellschaften, wobei Singapore Airlines die Krone vom langjährigen Gewinner Qatar Airways übernahm. Die Ergebnisse basierten auf Umfragen zur Zufriedenheit von Reisenden.

Auch andere Auszeichnungen wurden vergeben, wobei Singapur den Titel für die beste First-Class-Kabine erhielt. Air France, All Nippon Airways, Swiss International Air Lines und Emirates folgten Singapur unter den ersten fünf.

Auf der Liste für 2023 standen keine US-Fluggesellschaften, aber das dürfte keine Überraschung sein. Delta Air Lines und United Airlines haben die Langstrecken-First-Class-Klasse schon vor Jahren eingestellt, während American Airlines kürzlich die Abschaffung der internationalen First-Class-Klasse zugunsten einer verbesserten Business-Class angekündigt hat.

Allerdings erfreut sich das umsatzstarke Produkt, das Zehntausende US-Dollar kosten kann, nach wie vor großer Beliebtheit bei europäischen und asiatischen Fluggesellschaften – insbesondere, da Reisende mit großem Geldbeutel nach der Pandemie eifrig zu Geschäfts- und Freizeitzwecken in die Lüfte zurückkehren.

Werfen Sie einen Blick auf die fünf besten First-Class-Kabinen für 2023, laut Skytrax – plus eine von Insidern ausgewählte lobende Erwähnung.

Emirates, die Flaggschiff-Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, verfügt über eine riesige Großraumflotte, die von ihrem Drehkreuz in Dubai aus stationiert ist, darunter der Airbus A380 und die Boeing 777.

Die First-Class-Klasse hat im Laufe der Jahrzehnte ein unterschiedliches Erscheinungsbild angenommen, obwohl die Branche zunehmend Wert auf Privatsphäre legt – was zum Aufkommen dieser geschlossenen, hotelähnlichen Suiten führt.

Unter dem Fernseher befindet sich ein kleiner Arbeitstisch mit Spiegel und Leselampe, und in einer angeschlossenen Schublade finden Reisende einen Notizblock und einen Stift.

Die Minibar ist eines der wichtigsten Dinge, die Emirates First Class auszeichnen. Allerdings sind auch die kleinen Details rund um den Fernseher sowie ein versteckter Schrank ein großes Plus.

Die First-Class-Klasse von Emirates erfreut sich bei Reisenden großer Beliebtheit, was erklärt, warum sie in diesem Jahr zu den Top 5 von Skytrax zählte und 2020 zum Gewinner der Tripadvisor Traveler's Choice ernannt wurde.

Die Lounge verfügt über eine gut bestückte Bar, die sich perfekt zum geselligen Beisammensein oder einfach zum Ausruhen eignet

Darüber hinaus bietet die First Class der 777 echte Privatsphäre vom Boden bis zur Decke, was bedeutet, dass die Suiten noch gemütlicher sind als die der A380.

SWISS ist die Flaggschiff-Fluggesellschaft der Schweiz und betreibt eine Großraumflotte von Airbus A330, Airbus A340 und Boeing 777 – alle mit First-Class-Ausstattung.

Das Bett ist mit einer Ottomane an der Vorderseite der Suite verbunden, die auch als zweiter Sitzplatz für einen Mitreisenden dienen kann.

Laut SWISS entspricht der Essensservice dem Essen in einem schicken Restaurant. Und Passagiere können wählen, wann sie mit dem Essen beginnen möchten, anstatt sich an den Zeitplan der Fluggesellschaft zu halten.

Der Schrank, die Amenity-Sets und reichlich Stauraum sind typisch für die erste Klasse, auch wenn die darin enthaltenen Extras von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft unterschiedlich sein können.

Normalerweise finden Reisende Toilettenartikel wie Lotion, Zahnbürste und Zahnpasta vor.

Hinweis: Der Schrank befindet sich nicht im A340, bietet aber Platz zum Aufhängen von Kleidung.

Nach Angaben von SWISS werden die neuen Sitze in A330 und 777 nachgerüstet, wobei neue Airbus A350 mit bereits eingebauter Kabine ausgeliefert werden.

Jede Suite bietet nahezu raumhohe Privatsphäre, mehr Stauraum sowie Sitzheizung und -kühlung. Darüber hinaus können die Mittelsitze in eine große Sitzgruppe für zwei gemeinsam reisende Personen umgewandelt werden.

ANA mit Sitz in Tokio ist Japans größte Fluggesellschaft mit einer großen Großraumflotte, darunter die Boeing 787, die Boeing 777, die Boeing 767 und der Mammut-Airbus A380.

ANA hat auch sein Business-Class-Pendant mit dem passenden Namen „The Room“, das einem kleinen Hotelzimmer ähnelt. Es ähnelt der Q Suite Business Class von Qatar Airways, die als die beste der Welt gilt.

Sowohl die 777 als auch die A380 verfügen über acht Suiten im 1x2x1-Layout, wobei sich bei letzterer die Sitze auf der zweiten Ebene befinden.

ANA bietet seinen Reisenden Pyjamas, ein Amenity-Set, einen Kleiderschrank, einen großen Tabletttisch und luxuriöse Mahlzeiten. Abgerundet wird der Raum jedoch durch den 43-Zoll-Flachbildfernseher, der die Suite in ein kleines Kino am Himmel verwandelt.

Die First Class „La Premiere“ von Air France ist auf den meisten Boeing 777-Flugzeugen verfügbar und gilt mit nur vier exklusiven Sitzen an Bord als der Gipfel des Luxus.

Die Reihe verfügt über zwei Fensterplätze und zwei Gangplätze, sodass sowohl Alleinreisende als auch gemeinsam fliegende Paare Platz haben. Darüber hinaus verfügen die Mittelsitze sogar über einen Vorhang, der den Gang abschirmt, und eine Mitteltrennwand, um zwei Kokons zu schaffen.

Reisende können sich außerdem über eine Fernbedienung, ein Amenity-Set, Stauraum und eine dimmbare Seitenlampe freuen. Das Liegebett ist mit einer Memoryschaum-Matratze ausgestattet.

Laut Air France werden die Bordmenüs von mit Michelin-Sternen ausgezeichneten Köchen zubereitet und alle vier Monate gewechselt, um den Passagieren ein abwechslungsreiches Erlebnis zu bieten.

Die Umfragen von Skytrax aus dem Jahr 2023 ergaben, dass Singapur in puncto First Class der Beste der Besten ist. Die Fluggesellschaft verfügt über zwei verschiedene Produkte, eines für ihre Boeing 777 und die berühmte Suite an Bord ihrer Airbus A380.

Die First Class der 777 ähnelt der Business Class der Fluggesellschaft im A350, da beide anstelle von Türen über Flügeltrennwände für mehr Privatsphäre verfügen.

Die Türen und Wände rund um jede Suite sind sehr hoch, so dass es nahezu unmöglich ist, hineinzuschauen und Ihre Privatsphäre zu stören.

Der Ruhesessel und das Bett sind getrennt, sodass Menschen flexibel arbeiten und schlafen können, ohne den Sitz verstellen zu müssen.

Ein Tisch ist mit einem Schminktisch, einem Spiegel, einem Tablet, einer Aufbewahrungsmöglichkeit und einem Amenity-Set ausgestattet, während der andere zum Arbeiten oder Essen geeignet ist.

Reisende finden im Zimmer außerdem einen Kleiderschrank und einen großen Spiegel.

Eine Dusche gibt es bei Emirates sehr selten, da sich die meisten Fluggesellschaften aufgrund der zusätzlichen Betriebskosten für den Wassertransport dagegen entscheiden.

Sobald der Raum kombiniert ist, verfügt er über ein Doppelbett, zwei Liegesessel und zwei Fernseher – was ihn mit einer Wohnfläche von 100 Quadratmetern größer als einige Zimmer an der Universitätstür macht.

Etihad Airways mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten belegte in der First-Class-Liste von Skytrax den 13. Platz, verfügt aber tatsächlich über eines der Kronjuwelen der Branche.

Die Kabine ist fast eine Klasse für sich, da sie die einzige Drei-Zimmer-Suite der Welt ist und die Sitzplätze im „First Class Apartment“ von Etihad ergänzt.

Das Badezimmer verfügt sogar über eine private Dusche, womit die exklusive „Residence“-Kabine von Etihad mit der von Emirates vergleichbar ist – auch wenn die Reise, die Sie sich vorgenommen haben, nicht billig sein wird, da sie Hin- und Rückflug über 40.000 US-Dollar kosten kann.

Der Preis ist fast doppelt so hoch wie in Singapur und liegt normalerweise bei etwa 12.000 US-Dollar für eine einfache Fahrt.

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